Home » Author Archive

Preço menor: a novidade do Renegade

Quando anunciado, o Jeep Renegade cumpriu a aparentemente impossível promessa de assumir a liderança no segmento, até então com o imbatível EcoSport. Há dois anos tomou a taça, mas logo depois perdeu-a ao líder do segmento, o Compass, seu irmão de linha. Para 2019, primeira alteração facial, de conteúdo em infodiversão e, no jargão da indústria, “realinhamento dos preços” obtido... 

Os Mercedes C 2019 e o EQ Boost

A Mercedes-Benz renovou a 5ª geração do seu sedã Classe C. Sucesso de vendas, já marcou globalmente a entrega de 1,9 milhão de unidades. No Brasil, lidera as vendas de seu segmento contra o BMW Série 3 e Audi A4 sedã, cravando 51% das preferências. Mudanças finas, perceptíveis pela nova frente, faróis em LEDs e grades para indicar versões. A traseira mudou as lanternas em formato, adoção... 

O fator

VW T-Cross: para agradar às mulheres Dirigi o Volkswagen T-Cross em exemplar de pré-produção no circuito particular da cinematográfica Fazenda Capuava, quase vizinha ao Aeroporto de Viracopos (SP). Creio que esta já seja a versão final, pois será apresentado no dia 25 e, logo após no Salão do Automóvel de São Paulo. Deverá estar à venda no final março de 2019. Passou a obrigatoriedade... 

Aliança da Ford com VW começa a tomar forma

Aos 19 de junho, uma nota conjunta e cronometrada para ajustar diferentes fusos horários, a Ford em Detroit (EUA) e a Volkswagen em Stuttgart (Alemanha), dizia da disposição das companhias em explorar uma aliança estratégica desenhada para fortalecer a competitividade. Explicitava não se tratar de fusão, aquisição ou troca de ações para tranquilizar o mercado e abortar especulações sobre... 

O novo Jetta

Em sétima geração, o Jetta, sedã desenvolvido sobre a plataforma do Golf, junta o melhor dos mundos: base de qualidade, 4 portas; elegância; motor 1.4 turbo com injeção direta de combustível feito no Brasil; produção no México e importação livre de impostos. Constitui-se num dos bons soldados para a ofensiva de resgate de vendas e imagem tocada pela empresa sob o rótulo “Nova Volkswagen”.... 

Araxá, a grande festa do automóvel antigo

O Brazil Classics Show, realizado em Araxá (MG) no recente feriado de 7 de setembro, manteve o adequado rótulo de mais elegante dos encontros de veículos antigos no País. Foi grande o esforço para viabilizá-lo e exigiu capacidade de improvisar, resolver, reinventar-se. Superou dificuldades, obstáculos, e foi evento marcante, referencial. A questão é: neste país sem projeto, uma greve de caminhoneiros,... 

Enfim a racionalidade: fim do estepe externo no EcoSport

A Ford iniciou a fabricação do EcoSport sem o estepe pendurado na porta traseira. Já o faz no exterior em sua pioneira função de carro brasileiro produzido em vários lugares do mundo. Entretanto, no Brasil, pesquisas indicaram desejos dos consumidores em ter tal penduricalho atracado externamente na tampa do porta-malas. Faz parte da tentativa de formar a imagem intangível do produto: quem o... 

Hora do bom gosto e elegância: Citroën C4 Cactus

A Citroën apresentou no Brasil o novo Cactus. Produto interessante, dito utilitário esportivo. Mescla conceitos visuais de Kia Soul, Mercedes GLA, e sai-se muito bem. É veículo para o público desejoso de sentir-se superior pela posição de dirigir ou para os conscientes da necessidade de utilizar carro melhor dimensionado às emoções do piso desnivelado e esburacado. As linhas se integram à... 

De volta, o Aston Martin DB5 de James Bond

O britanicamente belo Aston DB5 1964 terá série especial A fábrica inglesa de esportivos Aston Martin se reergue dos riscos de desaparecimento; e com produtos novos e sociedade com a Mercedes-Benz, busca tempos mais tranquilos. Dá-se a devaneios promocionais: anunciou que produzirá 28 réplicas do mais famoso dos automóveis utilizados pelo personagem James Bond. No caso o Aston DB5 apareceu em... 

Começar de novo: missão do Citroën Cactus

PSA, holding das marcas Peugeot, Citroën, DS e das recém compradas Vauxhall, Opel e autopeças, iniciou produzir o novo Citroën C4 Cactus na fábrica de Porto Real (RJ). Em termos morfológicos, lembra um Mercedes GLA, com bom conjunto mecânico, liderado por motor 1.6 turbo de 4 cilindros, entregando médios 170 cv de força. Não é mais um ou apenas outro produto novo. O ´Groupe´, como os seus...