A Ford está com uma nova estratégia de vendas nos Estados Unidos para o seu sedã de luxo, o Fusion. A marca norte-americana traçou um objetivo direcionado para combater, principalmente, os sedãs alemães, que são bem mais caros do que esse carro no mercado americano.
O novo Fusion Sport (ano/modelo 2017) custará US$ 33.475 nos EUA. O valor é bem menor do que o da concorrência e o modelo oferece o mesmo padrão de performance, tecnologia e conforto.
Novo propulsor >> Equipado com o novo motor V6 2.7 EcoBoost biturbo, o Fusion Sport oferece potência máxima de 329 cv e pico de torque de 52,5 kgf.m, números superiores aos de alguns esportivos germânicos de renome, como por exemplo, Mercedes-Benz E400, BMW 535i e Audi A6 3.0T.
O Fusion vem de série com tração integral e caixa de mudanças automática de seis marchas com possibilidade de trocas no volante.
Concorrência >> Com a estratégia de ampliar a potência, a Ford desvia o foco de dois concorrentes bem tradicionais que ela tem nos EUA para o Fusion, que são o Honda Accord V6 e o Toyota Camry. Dentro do seu line-up, o Explorer Sport (versão especial com potência maior) teve um crescimento de 103% nas vendas entre 2013 e 2015, enquanto o restante da linha avançou apenas 24%.
Além disso, por intermédio de pesquisas, a marca descobriu que 1/5 dos compradores do Explorer Sport são ex-proprietários de BMW, Audi e Mercedes-Benz. O mesmo fenômeno ocorre com o Edge Sport, que registrou crescimento de 62% num ambiente aonde as vendas dessa linha estão estáveis. (Fotos: divulgação)
