Fabricado entre 1966 e 1985, o Fiat Spider 124 é considerado um dos mais charmosos dessa marca italiana em todos os tempos. O modelo teve cerca de 200 mil unidades revendidas na Europa, Estados Unidos e alguns poucos mercados espalhados pelo mundo.
No Brasil, os raros exemplares por aqui encontrados chegaram via importação individual. Se você tiver oportunidade de comprar um conversível desses da antiga geração, o faça logo, pois é valorizado como automóvel clássico.
Ressurgimento >> Nesse instante a Fiat causa uma surpresa ao anunciar a volta desse carismático conversível de dois lugares. Com desenho tipicamente italiano, o novo 124 (ano/modelo 2017) é uma homenagem pura ao 124 lançado há 50 anos, só que agora esse roadster, além do estilo inconfundível, traz um interessante cabedal de performance, tecnologia e segurança.
Linhas refeitas >> Os designers do Centro de Estilo da Fiat criaram um carro que engloba, numa nova perspectiva, a beleza clássica do seu antecessor sem trair a essência tradicional. A parte frontal é ousada sem ser agressiva e as duas pequenas cúpulas sobre o capô dão uma indicação da proposta do modelo. As laterais possuem proporções verdadeiramente esportivas, sugerindo uma motorização longitudinal e tração nas rodas traseiras.
Força >> O novo Fiat Spider 124 é equipado com motorização 1.4 turbo de quatro cilindros com tecnologia MultiAir. A unidade entrega 140 hp de potência e 24 kgf.m de torque máximos, tudo transmitido ao eixo traseiro via caixa de câmbio manual de seis velocidades.
O desempenho, segundo dados técnicos fornecidos pela Fiat, é de 215 km/h de velocidade máxima e aceleração de 0-100 km/h em 7,5 segundos. A versão Abarth, um pouco mais apimentada, além de uma decoração exclusiva, oferece 30 hp a mais de força.
Muito mais seguro >> Evidentemente muito mais evoluído, o novo roadster dispõe de sistemas de segurança ativa e passiva, incluindo faróis adaptativos, câmera de vídeo traseira, controle de estabilidade e estrutura de alta rigidez na plataforma e carroceria.
Por dentro, bancos em couro e acabamento em metal e plástico, assimilam tela multimídia de 7 polegadas, GPS, rádio com conectividade Bluetooth (+ USB) e assentos aquecidos. O sistema de som é da renomada Bose com 9 alto-falantes, dentre os quais, quatro deles incorporados aos encostos de cabeça.
Clássico refeito >> Enfim…, o novo Spider 124 resgata o mesmo charme das gerações anteriores, logicamente, adequando-se em estilo e tecnologia ao momento atual. São bem visíveis os traços que mantém as características do carro original de 1966. Atraente e muito bonito, o novo Spider provavelmente reabrirá o caminho desse lendário Fiat para novos clientes jovens e antigos apreciadores do modelo. A máquina traz grupos ópticos em LED, quatro airbags e freios ABS a disco nas quatro rodas. (Fotos: divulgação)
