17 / 08 / 2015

Pebble Beach Concours d’Elegance, um tributo ao esplendor automotivo

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Desde 1950 que a tradição é mantida: os 200 melhores veículos antigos do mundo são reunidos ao redor do buraco de Nº 18 do Pebble Beach Golf, reservado jardim esportivo localizado no suntuoso The Lodge Hotel num ponto médio entre Carmel e Monterey, ricos redutos californianos.

Acima, vista geral do lotadíssimo evento que sempre é um sucesso, apesar do alto preço dos ingressos... Uma das máquinas mais requintadas do ano: Alfa Romeo 1750 6 Gran Sport Touring de 1931, conhecido como “Estrela Voadora” já foi destaque, também, na Itália no ´Concorso d´Eleganza Villa d´Este´

Acima, vista geral do lotadíssimo evento que sempre é um sucesso, apesar do alto preço dos ingressos… Uma das máquinas mais requintadas do ano: Alfa Romeo 1750 6 Gran Sport Touring de 1931, conhecido como “Estrela Voadora” já foi destaque, também, na Itália no ´Concorso d´Eleganza Villa d´Este´

Jaguar SS 100 Roadster foi o primeiro modelo de alto desempenho real produzido pela marca inglesa

Jaguar SS 100 Roadster foi o primeiro modelo de alto desempenho real produzido pela marca inglesa

Raridade: este é um dos 23 Lamborghini 400 GT Touring Coupé construídos

Raridade: este é um dos 23 Lamborghini 400 GT Touring Coupé construídos

Agora em 2015 o grande vencedor da 65ª edição do charmosíssimo “Pebble Beach Concours d’Elegance” foi um lindo Isotta Fraschini Tipo F.8A Ramseier Carrosserie Worblaufern Cabriolet 1924 de propriedade do colecionador Jim Pattersons. Você confere essa máquina espetacular nas últimas três fotos da matéria.

Esta Ferrari 250 GT SWB Scaglietti Berlinetta Competizione de 1960 ganhou na categoria de carros de competição

Esta Ferrari 250 GT SWB Scaglietti Berlinetta Competizione de 1960 ganhou na categoria de carros de competição

Bugatti Tipo 57C Vanvooren Cabriolet ano 1939, foi um presente de casamento do governo francês para o Xá do Irã no final dos anos 1930

Bugatti Tipo 57C Vanvooren Cabriolet ano 1939, foi um presente de casamento do governo francês para o Xá do Irã no final dos anos 1930

Em termos de requinte e exclusividade e exposição manteve-se no mesmo nível de sempre. Além da mostra em si, eventos periféricos complementaram a incrível semana de carros clássicos nos Estados Unidos. Leilões exuberantes, corridas de clássicos, feiras de peças e acessórios, restaurantes lotados e um desfile constante de gente elegante e raros automóveis. Imperdível para quem gosta do tema.

Esta Ferrari 250 GT coupé de 1956, definhou abandonada num barraco na Venezuela por mais de 25 anos até ser descoberta pelo proprietário atual. Hoje vale milhões de dólares!

Esta Ferrari 250 GT coupé de 1956, definhou abandonada num barraco na Venezuela por mais de 25 anos até ser descoberta pelo proprietário atual. Hoje vale milhões de dólares! Perceba o detalhe dos “rabos de peixe” na traseira

O mesmo Bugatti Tipo 57C Vanvooren Cabriolet 1939 (já citado acima) agora no palco recebendo uma premiação

O mesmo Bugatti Tipo 57C Vanvooren Cabriolet 1939 (já citado acima) agora no palco recebendo uma premiação

Mais uma história curiosa: este agora – imaculado – Ford Shelby Mustang GT350 de 1965 (que tem exatamente 50 anos) foi pouco usado e depois abandonado numa calçada por 40 anos nos EUA! Em 2009 foi comprado e restaurado.

Mais uma história curiosa: este agora – imaculado – Ford Shelby Mustang GT350 de 1965 (que tem exatamente 50 anos) foi pouco usado e depois abandonado numa calçada por 40 anos nos EUA! Em 2009 foi comprado e restaurado.

Joias raríssimas >> Patrocinado pela Rolex, o Pebble Beach Concours d’Elegance sempre reúne carros impressionantes que chegam – convidados – de várias partes do mundo. Quase todas as grandes marcas estiveram presentes novamente: de Alfa Romeo a Talbot-Lago, Auburn, Duesenberg, Lincoln, Mercury, Packard, Mercedes-Benz entre muitos outros.

Modelo único: Packard 645 8 Deluxe Rollston Roadster foi construído e exibido no Salão do Automóvel de New York em 1928

Modelo único: Packard 645 8 Deluxe Rollston Roadster foi construído e exibido no Salão do Automóvel de New York em 1928

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Cadillac Fleetwood Town sedã 1936 se distingue pelo seu parabrisa frontal dividido em duas partes

Um modelo, em especial, recebeu destaque: o Ford Shelby Mustang GT 350 que celebrou seu 50º aniversário. O evento expôs cinco imaculados Shelby Mustang 1965 e mais três exemplares Vintage de 1966.

Belo Jaguar SS 100 Graber Coupé era capaz de chegar a mais de 160 km/h em 1938

Belo Jaguar SS 100 Graber Coupé era capaz de chegar a mais de 160 km/h em 1938

Delahaye 145 Franay Cabriolet de 12 cilindros começou a vida em 1937 disputando corridas

Delahaye 145 Franay Cabriolet de 12 cilindros começou a vida em 1937 disputando corridas

Ferrari em destaque >> A Ferrari mais uma vez fez muito sucesso na mostra. Depois de uma vitória no ano passado, vários modelos raros da marca italiana foram expostos com destaque. O modelo 250 MM Vignale Spyder de 1953 talvez tenha sido o mais raro dentre os inscritos.

Ferrari 340 Vignale Spyder correu no Pebble Beach Grand Prix de 1952 se colocando em primeiro lugar na sua classe e segundo lugar na geral

Ferrari 340 Vignale Spyder correu no Pebble Beach Grand Prix de 1952 se colocando em primeiro lugar na sua classe e segundo lugar na geral

Espetacular Alfa Romeo 8C 2900B Touring Spider 1938!

Espetacular Alfa Romeo 8C 2900B Touring Spider 1938!

E o vencedor é… >> Depois de um dia escaldante numa das semanas mais ensolaradas de Monterey dos últimos anos, os juízes do evento entregaram o veredicto para o cobiçado prêmio “Best of Show”: sem dar chance aos oponentes um esplendoroso Isotta Fraschini Tipo F.8A Ramseier Carrosserie Worblaufern Cabriolet de 1924, de propriedade do colecionador

Finalmente, o grande vencedor do 65º Pebble Beach Concours d'Elegance: o imponente Isotta Fraschini Tipo F.8A Ramseier Carrosserie Worblaufern Cabriolet 1924. Abaixo, mais duas fotos do momento da premiação para receber o prêmio ´Best of Show´

Finalmente, o grande vencedor do 65º Pebble Beach Concours d’Elegance: o imponente Isotta Fraschini Tipo F.8A Ramseier Carrosserie Worblaufern Cabriolet 1924. Abaixo, mais duas fotos do momento da premiação para receber o prêmio ´Best of Show´

Jim Patterson de Louisville, Kentucky, levou o prêmio principal. O magnífico automóvel com design de proporções muito equilibradas, teve vida tranquila entre a Suíça e França, passando apenas por quatro proprietários desde a sua fabricação até 2014, quando foi comprado e remetido para a América do Norte.

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Em 2016, como de costume, provavelmente as surpresas voltarão a ocorrer neste que não é o maior, mas é o melhor encontro de carros antigos do mundo. (Fotos: divulgação Rolex/ Tom O’Neal)

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