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Audi lança a 4ª geração da deslumbrante ´perua´ RS6 Avant

A poderosa ramificação ´RS´ da Audi já completou 25 anos. Um dos modelos mais emblemáticos dessa família é a station wagon RS6 Avant, que chega à sua quarta geração com um estilo indiscutivelmente deslumbrante.

Com importância similar, por exemplo, às siglas ´AMG´ (para a Mercedes-Benz) e ´M´ (para a BMW), a chancela ´RS´ enfatiza o máximo de esportividade que a Audi consegue entregar; e a questão deste adendo não se resume somente ao design e a outros detalhes estéticos de acabamento: a coisa vai além, englobando a alta performance como ponto principal.

O pacote mecânico continua irrepreensível, com um motor V8/4.0/biturbo a doar respeitáveis 600 cv de força e nada menos que 81,6 kgf.m de torque! Evidentemente, a Audi sempre sabe explorar muito bem os atributos dos seus brinquedinhos ferozes da gama RS. Sua tração integral (4X4), por exemplo, tem nome próprio: Quattro. E é claro que a nova RS6 Avant vem equipada com esse conjunto que amplia a estabilidade e aderência.

Segundo o fabricante germânico, o modelo acelera da imobilidade aos 100 km/h em apenas 3,6 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h. Caso o cliente opte pelo ´pack´ de equipamento Dynamic, esse número sobe para 280 km/h ou ainda, o Dymanic Plus fixa a velocidade máxima em 305 km/h. Estes “packs” ampliam a gestão do sistema Quattro, possibilitando o deslocamento de até 70% da força para a frente ou 85% para o eixo traseiro.

No geral, o bólido exala esportividade pura em todos os detalhes, que incluem fibra de carbono, alumínio escovado, treze cores externas (com cinco opções de acabamento fosco) e bancos e forrações em couro perfurado.

A máquina possui, também, suspensão a ar com altura adaptável, desligamento automático de 4 cilindros visando a economia de combustível, painel de instrumentos digital, volante com base achatada, e até sistema elétrico de 48 Volts com start-stop.

O compartimento de bagagem tem capacidade de 565 litros. De série, as rodas são de 21 polegadas, mas opcionalmente, podem vir com aro de 22”. A Audi do Brasil ainda não divulgou a data da chegada da nova RS6 Avant ao mercado nacional e também o preço. (Fotos: divulgação Audi / Instagram: @acelerandoporai)