A Volkswagen reajustou a família Passat para o mercado brasileiro. O modelo (que é o sedã mais luxuoso vendido pela marca aqui no país), passa a ser comercializado numa única versão topo de linha (Highline) pelo valor sugerido (base SP, sem frete) de R$ 164.620. O novo preço está R$ 13.000 mais barato em relação ao anterior. Entre os novos destaques do modelo está o sistema de infotainment com controle por gestos, um dos mais avançados do mundo.
Conjunto impecável >> Com um pacote de itens de série irretocável, essa versão do Passat já vem muito completa. O único opcional disponível é o teto solar panorâmico que custa R$ 5.370. O modelo chega com painel digital programável (Active Info Display); seleção do perfil de condução com controle adaptativo da suspensão; controle de distância e velocidade com função de frenagem de emergência e sistema de monitoramento frontal.
Evolução >> O sedã já vem equipado com a terceira geração do sistema ´Discover Pro´, com tela sensível ao toque de 9,2 polegadas acionada por meio de gestos das mãos. Não há botões ´físicos´. O controle por gestos permite acessar o menu de informações do sistema, alterar estações de rádio, selecionar músicas para reprodução, navegar pelas capas dos álbuns, fotos e pelas páginas do menu de funções do carro.
Possibilidades >> O sistema Discover Pro permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect (plataformas MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto/Google). É possível utilizar apps como o Waze ou o Google Maps para navegação ou o Spotify para as músicas. Ele também traz recursos de comando de voz e navegação integrados, que se destacam pela facilidade de uso e interatividade com o painel de instrumentos, possibilitando uma condução mais segura e confortável.
Mais recursos >> O Passat é equipado com faróis de LEDs com tecnologia de projeção. Outro destaque são as luzes de condução diurna com 32 LEDs. Na parte traseira (com grupo óptico todo em LED também), durante a frenagem a assinatura de luz na posição horizontal passa à posição vertical, causando efeito visual que chama a atenção dos demais condutores.
Para completar o pacote, o sedã traz ainda: bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento e apoio lombar com massageador para o motorista; seis airbags; ar-condicionado Climatronic com três zonas de resfriamento e sistema Kessy (acesso ao veículo sem uso de chave e partida por botão no console).
Motor >> A configuração com motor de 6 cilindros agora foi descontinuada para o mercado brasileiro. A Volkswagen escolheu para essa versão única (Highline) o versátil propulsor turbo de 4 cilindros/2.0 TSi. Essa unidade entrega 220 hp de potência máxima e 35,7 kgf.m de torque.
O conjunto é mais do que suficiente para a proposta desse clássico sedã luxuoso. Mesmo com um perfil considerado conservador, ele tem um desempenho esportivo excepcional: acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e tem velocidade máxima de 246 km/h. Sua transmissão é automática DSG de 6 marchas.
Cores >> Fabricado na Alemanha, o novo VW Passat 2018 tem paleta com oito opções de cores para a carroceria: Azul Harvard, Azul Atlantic, Cinza Manganês, Marrom Oak, Prata Sargas e Vermelho Crimson (metálicas), Branco Puro (sólido) e Preto Mystic (perolizada). A garantia é de três anos sem limite de quilometragem. (Fotos: divulgação)
