A linha 2019 do esportivo compacto BMW Série 1, já pode ser adquirida no Brasil por intermédio de uma pré-venda que a marca alemã colocou à disposição. As reservas podem ser feitas na rede de concessionárias autorizadas da BMW e as entregas estão previstas, segundo a assessoria de imprensa da fabricante germânica, para começar a partir do dia 18 de julho/2018.
Preços >> Entre as principais novidades da gama 2019 estão o conjunto óptico com lâmpadas de LED e o interior, agora com novo design e inéditos revestimentos. Produzido na Alemanha, o novo BMW Série 1 tem tabela de preços que começa em R$ 139.950 (versão 120i Sport), enquanto as opções 120i Sport GP e 125i M Sport custam respectivamente, R$ 149.950 e R$ 194.950. As novas versões se juntam à configuração top de linha, a ´M-140i´ que é ofertada no Brasil por R$ 294.950.
Mais detalhes >> O modelo se diferencia no estilo pelas amplas entradas de ar frontais, vincos proeminentes nas laterais e pela dupla saída de escapamento na traseira. O novo Série 1 agora pode vir com rodas de 17 ou 18 polegadas.
Versões >> A versão de entrada (120i Sport) tem como principais equipamentos de série o piloto automático, sensor de estacionamento traseiro e volante revestido em couro. Além desse conteúdo do primeiro degrau, a opção 120i Sport GP traz sistema de navegação Business, painel de instrumentos com display estendido, ar-condicionado automático digital/bizone, câmera de ré e preparação para Apple Car Play.
Na versão 125i M Sport o sistema de navegação é o ´Professional´ (que vem com botão seletor iDrive Touch Controller, sensível ao toque e capaz de identificar letras e números); teto solar elétrico; revestimento de couro Dakota nos assentos; acabamento interno em alumínio Hexagon e detalhes em preto High-gloss. O sistema de som é da Harman Kardon e o pacote M Sport inclui rodas de liga leve M Double Spoke de 18 polegadas, volante esportivo revestido de couro, bancos dianteiros esportivos com função de memória e soleira de porta M Sport.
Trem de força >> O esportivo compacto vem equipado com um motor de 4 cilindros em linha e 1.998 cm³, TwinPower Turbo. A tração continua – tradicionalmente – no eixo traseiro. Na versão 120i Sport e Sport GP, essa unidade entrega 184 hp de potência e torque máximo de 27,5 kgf.m. Já as configurações 120i Sport GP e 125i M Sport, o propulsor rende 224 hp e torque de 31,6 kgf.m. O câmbio é automático com oito velocidades. O conjunto mais ´manso´ acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e atinge 225 km/h de velocidade máxima; e a equação mais arisca é 1 segundo mais rápida na aceleração de 0 a 100 km/h e tem velocidade final de 243 km/h.
O modelo será ofertado nas seguintes cores: Branco Alpino e Preto II (sólidas), Cinza Mineral, Preto Safira e Azul Estoril (ambas metálicas). (Fotos: divulgação BMW / Fonte: BMW Group Brasil / Thiago Salles)
