A alemã BMW acabou de apresentar uma nova configuração ´roadster´ do i8, seu esportivo híbrido plug-in, ou seja, que precisa ser ´plugado´ a uma tomada para ter as suas baterias recarregadas. O novo conversível será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Los Angeles (EUA) que acontecerá entre 1 e 10 de dezembro. A marca já confirmou o lançamento global do novo carro para maio de 2018.
Conjunto >> Tanto o BMW i8 cupê quanto o i8 roadster são equipados com a tecnologia BMW eDrive, que agrega um motor elétrico capaz de entregar o equivalente a 143 cv de potência e 25 kgf.m de torque. A unidade funciona em parceria com um motor a combustão de 3 cilindros e 1.499 cm³ movido a gasolina. Esse propulsor de queima tradicional tem turbocompressor e gera 231 cv e 32 kgf.m de torque.
Como funciona? >> O motor elétrico é responsável por impulsionar as rodas dianteiras, enquanto o outro movimenta as rodas traseiras. A velocidade máxima é de 250 km/h. Já a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos, segundo o fabricante.
Do mesmo modo que a versão com capota de aço, o conversível traz portas do tipo ´asa de gaivota´, faróis de LED e novos bancos esportivos. O teto retrátil pode ser estendido ou recolhido em 15 segundos em velocidades menores que 50 km/h.
Entre os itens opcionais destacam-se revestimentos internos de fibra de carbono, head-up display com luz indicadora para troca de marchas (shift-light) e rodas de 20 polegadas. (Fotos: divulgação)
