A Kia Motors do Brasil divulgou à imprensa a sua decisão de importar o compacto Soul EV (elétrico) para o mercado nacional. A marca coreana fez isso um dia após a publicação da Resolução 96, da Camex (Câmara de Comércio Exterior), que zera a alíquota de importação de veículos puramente elétricos, como é o caso do modelo em questão. Na prática, a Camex reduz o imposto de importação destes veículos dos atuais 35% para alíquota zero. A taxa depende do tipo de carro e da eficiência do mesmo. Neste primeiro momento somente são contemplados os automóveis de passeio. Ônibus e comerciais leves podem ser incluídos em resoluções posteriores.
Automóvel ambientalmente correto, o Soul EV ganhou classificação EPA (Enviromental Protection Agency) dos EUA. Isso significa que o alcance médio da sua bateria proporciona cerca de 199 quilômetros de autonomia. O modelo tem bateria ultramoderna, que doa a máxima eficiência de energia regenerativa, segundo o fabricante. Para a conveniência dos usuários, o Soul EV conta com duas tomadas localizadas atrás da grade dianteira: uma para carga lenta e outra para carregamento rápido.
Para maximizar a eficiência e o alcance, o Soul EV usa sistema de frenagem regenerativa para capturar até 12% da energia cinética do carro, alimentando de volta para a bateria enquanto o veículo está em movimento. Os tempos de recarga variam de 24 horas, para uma bateria totalmente descarregada utilizando uma tomada de 120 V e menos de cinco horas, quando conectado a uma tomada de 240 V.
Os 80% podem ser alcançados em menos de 33 minutos com a saída 50 kw, quando a bateria está descarregada. Com tração nas rodas dianteiras, o Soul EV traz um motor que atinge velocidade máxima de 145 km/h e um torque de 29 kgf.m. Ele oferece também uma tela de navegação de 8 polegadas, câmera traseira, Bluetooth, vidros elétricos, banco do condutor elétrico, piloto automático e ar-condicionado. A marca ainda não divulgou o preço. (Fotos: divulgação)
