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Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster: 0-100 km/h em 2,9 segundos!

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A italiana Lamborghini (hoje subsidiária da alemã Audi, que por sua vez, pertence à VW…) apresentou o novo Aventador LP750-4 Superveloce Roadster na ocasião da “semana santa” de carros clássicos em Monterey (Califórnia/EUA). O poderoso roadster exibido no tradicional evento “The Quail – A Motorsports Gathering” será disponibilizado numa série limitada de 500 unidades.

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Melhoramentos >> O membro da família Superveloce recebeu um aumento de potência de 50 hp, despejando nas rodas 750 hp de força. Para melhorar o desempenho, a Lamborghini também reduziu a massa. O Aventador LP750-4 agora tem 1.575 kg, exatos 50 kg a menos do que o Aventador LP 700-4 Roadster. A equação culmina numa impressionante relação de potência/peso de apenas 2,1 kg/cv!

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Desempenho >> O Roadster mantém praticamente a mesma aceleração da versão cupê. Uma pequena janela na traseira representa a ponte para o paraíso, já que ela permite que o fluxo vigoroso do som do motor penetre na cabine. O propulsor V12 de 6.500 cm³ (aspirado) produz 750 hp de potência máxima e estupendo torque de 69 kgf.m.

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A aceleração de 0-100 km/h dá-se em 2,9 segundos e a velocidade máxima é limitada em 350 km/h. A transmissão automática ISR de 7 velocidades proporciona mudanças de marchas incrivelmente rápidas e a transferência da potência para as quatro rodas se dá por intermédio de um sistema Haldex Geração IV 4WD.

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O Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce Roadster tem suspensão adaptativa eletrônica com amortecedores a gás. O teto removível do modelo (feito de fibra de carbono) é dividido em duas partes, cada uma delas pesando um pouco menos de 6 kg e podendo ser acomodadas com perfeição no porta-malas.

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A maior parte da carroceria também é feita em fibra de carbono e a estrutura interna leva muito alumínio e aço. Segundo a Lamborghini, a entrega do Aventador LP 750-4 SV Rodster começará no início de 2016 com o preço de base partindo de 357 mil Euros ou cerca de US$ 530 mil. Valores divulgados para os mercados europeu e norte-americano. (Fotos: divulgação)

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