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Linea 2015: confira todas as mudanças no sedã da Fiat

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O Linea chegou ao Brasil em 2008 e, naquele instante, a Fiat anunciava que esse sedã de porte médio iria brigar de igual para igual com todos do segmento, incluindo os líderes Honda Civic e Toyota Corolla. Hoje o posicionamento da montadora continua o mesmo: ele mantém-se no ringue que sempre esteve, agora concorrendo com outros 14 sedãs de porte médio-compacto, dentre eles (além dos japoneses já citados), GM Cruze, Citroën C4 Lounge, Renault Fluence, VW Jetta, Ford Focus, Kia Cerato, etc…

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Custo-benefício >> Fazendo uma comparação de preços e conteúdos de itens de série e opcionais do Linea, ele se enquadra num ótimo perfil de custo-benefício em relação aos oponentes. A versão Essence com câmbio manual, por exemplo, que já vem muito completa, tem preço sugerido (base SP) de R$ 55.850. Com mais R$ 3.300 é possível comprar o Essence com câmbio automatizado Dualogic Plus. O top de linha (Absolute), excepcionalmente bem equipado e somente disponibilizado com transmissão Dualogic Plus, custa R$ 66.450, valor cobrado em versões de entrada em alguns sedãs concorrentes.

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Condição real >> Na lista desses 15 veículos do segmento onde ele está enquadrado, o Linea posiciona-se geralmente na 7ª ou 8ª colocação. Isso representa uma venda média – anual – em torno de 7.500 unidades. Para ter-se um parâmetro do delta entre os dois primeiros colocados e ele, (Honda Civic e Toyota Corolla alternando-se em 1º e 2º lugar) vendem cada um, em média, cerca de 4.700 unidades mensais.

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O que mudou? >> O Linea hoje somente é equipado com o motor 1.8 16V E.TorQ e, como dito, é disponibilizado com câmbio automatizado ou manual. Esteticamente o veículo recebeu melhorias nas partes frontal e traseira. Os para-choques foram remodelados, a grade é nova com detalhes tridimensionais e o conjunto também recebeu alguns cromados. Na parte de trás, a tampa do porta-malas é completamente nova.

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Pesquisas da montadora italiana indicam que as rodas representam 40% do impacto visual lateral dos veículos, por isso, nesse aspecto renovou geral com novas jantes de liga leve (aro 16 e 17 polegadas) em desenhos inéditos. Lateralmente o veículo quase nada mudou.

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Por dentro >> A parte interna foi a mais afetada positivamente nesse ´face lift´ do Linea. O carro recebeu painel com novo desenho, bancos renovados e um padrão de acabamento bem incomum no mercado nacional. Na versão Absolute (top de linha) a aplicação de tecido na cor ´cobre´ é abundante, mas também existe a possibilidade mais clássica do preto ou cinza. O couro é de boa qualidade e o painel agora tem um tipo mais suave de iluminação e, dentre os confortos de maneabilidade, há agora o sensor de estacionamento com visor gráfico, que ajuda muito a evitar arranhões no para-choque traseiro. A Fiat também equipou o Linea com o “ESS”, uma sinalização de emergência que aciona os piscas em caso de frenagem emergencial. Além disso, o veículo vem com regulagem elétrica dos faróis e teve o equipamento de som e entretenimento melhorado.

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Frigir dos ovos… >> É um sedã bem interessante. Seu motor de 4 cilindros em linha (132 cv e 18,9 kgf.m de potência e torque máximos, respectivamente) tem origem em pranchetas da BMW, com conhecimentos repassados à Fiat e finalizados com competência pela subsidiária FPT. Não é lá um colosso de vigor, mas a unidade também não decepciona e movimenta a massa com dignidade.

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Dentre os melhoramentos feitos para essa nova fase do Linea, a engenharia fez pequenas intervenções nas suspensões, redimensionando amortecedores e coxins. E o complemento dessa ampliação de conforto na parte de baixo do veículo é agregado a outros fatores mais acima, nos bancos, agora mais enfatuados e aconchegantes, sem falar no trabalho de eliminação de ruídos e vibrações, que também melhorou o carro. Aparentemente a mudança foi pouca, mas o Linea subiu mais um degrau.

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VEJA ABAIXO A LISTA DE ITENS DE SÉRIE E OPCIONAIS DO LINEA 2015 

A versão Essence passa a contar com novos itens na sua lista de equipamentos de série: volante em couro com comandos para o áudio, sinalização de frenagem de emergência (ESS), regulagem elétrica dos faróis, mais airbags frontais, freios ABS, computador de bordo, faróis de neblina, banco traseiro bipartido, Follow me home, ar-condicionado, apoia-braço central traseiro, desembaçador do vidro traseiro, My Car Fiat, controlador automático de velocidade, travas elétricas, retrovisores externos elétricos, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros/traseiros com one touch e sistema anti-esmagamento, volante com regulagem de altura/profundidade, chave canivete com telecomando, rádio CD com MP3 integrado ao painel e porta USB, porta-óculos, rodas de liga leve 6.0 x 15″, ponteira de escapamento cromada, kit parafusos antifurto para as rodas.

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OPCIONAIS DA VERSÃO ESSENCE >> Sensores de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, de chuva e crepuscular + retrovisor interno eletrocrômico, ar-condicionado automático digital, apoia-braço central dianteiro com porta-objetos, saída de ar para o banco traseiro, bancos revestidos parcialmente em couro ou em tecido Baltic com faixas exclusivas, Blue&Me, Blue&Me Nav, câmbio Dualogic Plus + alavanca de seleção das marchas tipo borboleta no volante, sidebags dianteiros, windowbags, mais rodas de liga leve de 16” ou 17”.

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A versão top da gama, a Absolute, reúne todos os itens da Essence mais: câmbio Dualogic Plus com alavanca de seleção das marchas tipo borboleta no volante, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, ar-condicionado automático digital, bancos revestidos parcialmente de couro,  Blue&Me, cortina para-sol no vidro traseiro, volante de couro com comandos do rádio e telefone com oito botões, rodas de liga leve 6,5 x 17″ e tapetes com bordado Absolute.

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Além disso o o consumidor ainda pode acrescentar mais tecnologia: sensor de chuva, sensor crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, Blue&Me Nav (Blue&Me mais navegador GPS integrado ao quadro de instrumentos com operação por comandos de voz), som Hi-Fi com subwoofer, sidebags dianteiros e windowbags. A linha Linea 2015 é ofertada nas seguintes cores: Branco Banchisa, Branco Kalahari, Preto Vulcano (sólidas), Prata Bari, Cinza Scandium e Preto Vesúvio (metálicas). A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem. (Fotos: divulgação)

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