Referência global da Volkswagen entre os seus hatches esportivos, o Golf GTi 2018 já chegou às revendas da marca alemã no Brasil. A grande novidade é que o seu motor turbo 350 TSi, agora desenvolve 230 hp de potência, ou seja, está com 10 cv a mais do que o anterior. O acréscimo de força foi obtido por meio de uma nova calibração do propulsor, já que a estrutura é a mesma.
Números >> A potência máxima ocorre agora aos 4.700 rpm, mantendo-se até 6.200 rpm, e o pico de torque permaneceu em 35,7 kgf.m, na faixa de 1.500 rpm até 4.600 rpm. Segundo os dados técnicos fornecidos pela VW, o Golf GTi acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos e atinge velocidade máxima de 238 km/h.
Estilo >> O desenho do Golf é icônico para a Volkswagen. Para 2018, a atualização das linhas trouxe ao hatch um pouco mais de modernidade. Os para-choques foram redesenhados, assim como os faróis, que ganharam luzes de uso diurno de LED. Além disso, o Golf GTi passa a contar com oferta de faróis de LED, em substituição aos de xenônio. A traseira do Golf traz nova linguagem e as rodas de 18 polegadas têm visual inédito. Na dianteira, a ligação da grade do radiador com os faróis ganhou uma nova faixa dupla, cromada e vermelha. As entradas de ar na parte inferior do para-choque colaboram para enfatizar a largura do Golf. Outro detalhe estético: o sensor do ´controlador adaptativo de distância e velocidade´ (ACC) foi realocado e está agora atrás do logotipo Volkswagen, saindo da parte inferior do para-choque.
Interior >> O esportivo conta também com novidades em seu interior. O sistema de infotainment Discover Media, que integra navegador, agora tem tela colorida sensível ao toque de 8 polegadas, com desenho mais limpo. Há apenas dois botões e aparência do conjunto é de um tablet. O recurso é equipado com o App-Connect, que permite espelhamento de smartphones por meio das plataformas Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink, além de entradas para cartão SD, AUX-in e USB e conexão Bluetooth.
Painel >> O Golf GTI também traz, de série, o Active Info Display, quadro de instrumentos totalmente digital e programável em uma tela colorida de 12,3 polegadas. Nela, as informações de navegação podem ser implementadas em 2D ou 3D. A resolução de 1.440 x 540 pixels garante representação precisa e sofisticada de todos os detalhes. Há cinco perfis diferentes de informação no Active Info Display, alterando os dados apresentados. O motorista pode escolher entre os modos ´Clássico´, ´Consumo e Autonomia´, ´Eficiência´, ´Performance e Assistentes de Condução´ ou ´Navegação´. Dados como imagens dos contatos do telefone e capas de álbuns do sistema de infotainment podem ser exibidos no painel.
Outros itens >> Como opcionais o Golf GTi passa a oferecer teto solar panorâmico e mais dois pacotes: Premium, com controle adaptativo de velocidade e distância (ACC); sistema Park Assist 2.0; faróis de LED; lanternas traseiras com LED sequencial; sistema de proteção ativa dos ocupantes (Pro-Active); sistema de controle do farol alto (FLA) e sensor de fadiga do motorista; e pacote Sport, com rodas de 18 polegadas e bancos de couro com regulagem elétrica para o banco do motorista. (Fotos: divulgação VW)
