A Nissan segue ampliando a adorada ramificação “Nismo”, seu braço ultra-esportivo que adapta os modelos comuns, transformando-os em bólidos ariscos. O mais novo integrante da família Nismo 2017 é o Sentra. Após as modificações, o pacato sedã ressurgiu com motor turbo com 188 hp de potência e opção de câmbio manual. A receita foi elaborada para quem curte um carro que pode ser usado no dia a dia, mas, nos fins de semana, também pode encarar uma pista num divertido ´track day´.
Mudanças >> A transformação do Sentra incluiu um tratamento exterior mais agressivo, interior com detalhes de acabamento mais esportivos, ajuste de suspensão e direção, recalibração do câmbio (e opção de caixa manual de 6 marchas) e, finalmente, modificação no motor para um melhor desempenho.
Mais força >> A Nissan escolheu um motor 1.6 turbo de 4 cilindros para equipar o Sentra Nismo. A unidade veio do Sentra SR Turbo, mas ainda ganhou outros temperos. O modelo compacto também recebeu melhorias na parte aerodinâmica. Segundo a marca japonesa, os aparatos frontais e traseiros (spoiler e aerofólio) proporcionam uma força de sustentação maior na carroceria em altas velocidades.
Estilo >> Na frente, o Sentra Nismo vem com a grade escurecida, detalhes inferiores do para-choque em vermelho, faróis com LEDs e luzes diurnas. As rodas de 18 polegadas, maçanetas, ponteira do escapamento e tampas dos espelhos retrovisores foram pintados em grafite para acentuar um pouco mais a esportividade; e os pneus dessa versão também são especiais. O sedã vem calçado com Michelin Pilot Sport na medida 215/45R18.
Decoração >> Os tons vermelhos são encontrados em todo o carro. O Sentra Nismo tem painel com acabamento em fibra de carbono, volante revestido em couro e tecido Alcântara, botão para ligar o motor com um anel vermelho, tacômetro também com detalhes em vermelho e costuras no mesmo tom. Além do pacote de performance, o modelo traz excelente conjunto tecnológico de informação e entretenimento. O ótimo sistema de som é da SiriusXM. Opcionalmente ele pode vir com um projeto de áudio ainda melhor da renomada marca Bose.
Pronto pra briga >> Como todos os modelos da Nismo, o Sentra mantém as mesmas características de alta performance. Excessivamente equilibrado, o sedã é impulsionado por um propulsor 1.6 turbo com injeção direta de gasolina.
Aos 5.600 rpm, a unidade entrega 188 hp de força, suficiente para uma boa diversão. O motor é combinado com a escolha de uma transmissão manual de 6 velocidades (com relações curtas para tirar o máximo de proveito da curva de torque do motor) ou a transmissão automática Xtronic.
Cores >> A máquina japonesa será oferecida em quatro cores externas: Prata Brilhante, Chumbo Metálico, Super Preto e Branco Aspen.
O Nissan Sentra Nismo 2017 é montado em Aguascalientes, México, mas o motor especial é montado em Yokohama, Japão. A má notícia é que a Nissan do Brasil não tem planos para importar o Sentra Nismo… (Fotos: divulgação)
