Lançado em 2010, o compacto Audi A1 Sportback chega agora em 2018 à sua segunda geração. O caçula dessa marca alemã é o mais adequado da linha para o uso no ambiente urbano. Bem equipado, ele traz sistemas de infotainment e assistência ao motorista, derivados de modelos mais luxuosos da Audi.
Design externo >> O A1 Sportback cresceu em comprimento. Com 56 milímetros adicionais, agora ele mede 4,03 m. Sua largura permaneceu quase a mesma, com 1,74 m. A nova geração tem apenas 1,43 m de altura. A nova grade ´singleframe´ e as entradas laterais de ar dominam a estética da dianteira. Abaixo da borda do capô há três fendas planas que são uma homenagem ao modelo ´Sport Quattro´, um lendário carro de rali da marca dos anos ´80.
Esporte fino >> Com a versão S line, a Audi enfatizou ainda mais o caráter esportivo por intermédio de vários recursos, que incluem, por exemplo, entradas de ar maiores, frisos adicionais nas soleiras, uma fenda central alongada abaixo do capô com duas aletas e aerofólio traseiro maior. Equipada com o motor mais forte do portfólio, essa versão também é reconhecível pela saída dupla de escapamento.
Outra possibilidade >> A versão Edition é particularmente distinta, mostrando a linguagem de design da A1 com inúmeros contrastes. Grandes rodas de 18 polegadas cinzas, douradas ou pretas (dependendo do acabamento externo), chapinha lateral com as argolas do logotipo da Audi, faróis e lanternas de LED e argolas pretas na grade frontal. Pela primeira vez, os clientes podem combinar acabamentos externos e internos como quiserem. Dependendo da linha do equipamento (básico, intermediário ou S line) os acessórios no exterior estão disponíveis em várias configurações.
Universo digital >> Até mesmo a versão básica do A1 Sportback vem de fábrica com um painel de instrumentos totalmente digital com tela de 10,25 polegadas de alta resolução e volante multifuncional. O Audi virtual cockpit é opcional e conta com uma ampla gama de funções, apresentando informações abrangentes no campo de visão direto do motorista.
Motores >> Seja percorrendo a cidade ou numa viagem de fim de semana, a condução do Audi A1 sempre é muito divertida. Para o mercado europeu a marca disponibilizará duas opções de motores com turbocompressor, injeção direta de combustível e filtro de partículas: uma unidade com 95 hp (que visa mais a economia de combustível e larga autonomia) e outra mais arisca, com 200 hp de potência máxima. Ambos os motores podem vir com transmissão manual ou caixa de câmbio automática de sete velocidades S-Tronic de dupla embreagem.
Essa segunda geração somente estará no mercado europeu a partir de outubro deste ano e logo depois será distribuída para outros países, incluindo o Brasil. (Fotos: divulgação Audi)
