A Porsche está planejando um retorno aos ralis, e para isso o seu departamento de automobilismo está desenvolvendo o bólido 718 Cayman GT4 Clubsport para cumprir os regulamentos da FIA R-GT. O veículo somente estará pronto para a temporada de 2020.
Em contraste com esse carro-conceito que você confere nas fotos, o futuro Porsche de rali não será baseado no Cayman GT4 Clubsport construído até 2018, mas no novo 718 Cayman GT4 Clubsport revelado no início desse ano. Em recente evento, a aparência do Porsche Cayman GT4 Rallye Concept Car produziu um feedback positivo do público.
A máquina virá equipada com um motor 3.8 de seis cilindros contrapostos, produzindo força máxima de 425 cv. Diferentemente do veículo de série, o esportivo de competição tem várias partes da carroceria desenvolvidas em fibra de carbono.
Vitórias e tradição >> A Porsche tem uma longa história de sucessos nas pistas de rali, como por exemplo, a vitória geral no Rali Dakar em 1986 com o Porsche 959. O Porsche 953, baseado numa versão de tração integral do 911, também venceu essa mesma competição. No final dos anos ´1960 e início dos anos ´70, Vic Elford e Björn Waldegard também obtiveram grandes triunfos com o Porsche 911 no lendário “Rally de Monte Carlo”. (Fotos: Porsche / Instagram: @acelerandoporai)
