A Porsche continua a atingir níveis elevados de desempenho e economia. O novo Panamera Turbo S E-Híbrido ´Plug-in´ (que precisa ser recarregado numa tomada) é a maior novidade da famosa marca germânica nesse momento, e será o seu destaque principal no próximo Salão de Genebra.
Conjunto >> O motor 4.0/V8 turbo funciona associado a outro propulsor elétrico, resultando numa potência máxima combinada de 680 hp! Mesmo em marcha muito lenta, o Panamera Turbo S E-Híbrido já oferece 85 kgf.m de torque. Sua aceleração de zero a 100 km/h ocorre em apenas 3,4 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 310 km/h. O esquema de tração integral desse novo esportivo foi herdado do 918 Spyder. Segundo a Porsche, dentro dos parâmetros de medição do ´Novo Ciclo de Condução Europeu´, esse carro consegue percorrer 100 quilômetros gastando apenas 2,9 litros de gasolina. Sua autonomia no modo puramente elétrico é de apenas 50 quilômetros.
Como funciona? >> Esse novo Porsche combina um motor elétrico de 100 kW (136 cv) com um motor V8 de 404 kW (550 hp). O desacoplador instalado no módulo híbrido é atuado eletromecanicamente por um atuador de embreagem elétrica. Como em todos os outros modelos Panamera de 2ª geração, o câmbio “PDK” (Porsche Doppelkupplung) com oito marchas é usado para transmitir a potência ao sistema de tração integral adaptativo. O modelo traz suspensão pneumática de série, oferecendo muito equilíbrio em alta velocidade e padrão de conforto nivelado a qualquer sedã de luxo do mercado, inclusive com opções personalizadas para controlar o nível de atuação da suspensão.
Recarga >> O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio com capacidade de 14,1 kWh. Segundo o fabricante, são necessárias seis horas para se recarregar completamente o conjunto. Se for possível, no entanto, utilizar o carregador opcional de 7,2 kW numa conexão de 230 V (em vez do carregador padrão de 3,6 kW), a bateria estará completamente recarregada em apenas 2,4 horas.
No mercado >> O modelo será lançado na Europa em julho de 2017. Outros mercados serão contemplados no segundo semestre deste ano. Opcionalmente, esse GT de quatro portas pode ser encomendado na versão Executiva, com uma distância entre-eixos estendida em 150 milímetros. (Fotos: divulgação)
