Pouca gente sabe, mas a Toyota Hilux já existe há 50 anos! O modelo é comercializado em diversos países e tem como característica principal, a robustez. Quando surgiu em 1968, ela vinha com um motor 1.5 de apenas 70 cv de força, comportava até três passageiros e tinha capacidade de carga de até 1.000 kg. Somente em 1988 é que a Hilux começou a ofertar um conceito de utilização mista, ou seja, para o uso no trabalho ou no dia a dia como veículo de transporte familiar.
Estilo >> Inspirada numa renovação estética global, a Hilux 2019 reafirma a proposta de produto versátil. O diferencial para a nova linha é o novo desenho frontal nas versões SRX, SRV e SR. A grade ´hexagonal´ possui três barras horizontais contornadas por um acabamento cromado.
As alterações também alcançaram a remodelação do para-choque dianteiro, onde foram incorporados faróis de neblina (equipamento presente desde a versão SR). Agora são 5,3 m de comprimento, 15 mm menor em relação ao modelo 2018. Na altura, permanecem os 1,8 m e os mesmos 1,8 m de largura, assim como a distância entre-eixos de 3,08 m.
Renovação >> A configuração SRX terá uma versão especial alusiva ao 50º aniversário da picape. Já os modelos focados no trabalho mantêm o design externo da linha 2018. Todas elas, no entanto, receberam novos itens e alterações internas.
No acabamento interno, a Hilux 2019 traz mudanças essenciais para versão SRX. Entre as principais modificações está a tonalidade escura, assentos de couro perfurado e painel de instrumentos de iluminação na cor branca, além de luz de condução diurna em LED.
Meio termo >> Na intermediária SRV, o nível de equipamentos torna a configuração ainda mais competitiva ao adicionar estepe em liga leve, airbags laterais e de cortina (totalizando 7 bolsas de ar), Smart Entry e Push Start, assistente eletrônico de subida ´DAC´ (apenas nas versões a diesel), módulo para subida automática dos quatro vidros, luz de condução diurna e retrovisor eletrocrômico. A versão SR também teve a oferta de equipamentos elevada ao ganhar ar-condicionado digital e luz de condução diurna de série.
Trem de força >> Os modelos da linha 2019 da Hilux seguem equipados com motores diesel e flex. Versões com motorização a óleo diesel vêm equipadas com o propulsor Toyota D-4D 2.8/16V turbo de 177 hp de potência e tração integral. As transmissões para os modelos diesel são automática de seis velocidades. Já as configurações flexfuel trazem o motor Dual VVT-i Flex 2.7/16V DOHC 163 cv de força.
Tipos e preços >> Confira todas as versões e seus respectivos preços sugeridos com base no mercado de São Paulo (sem frete incluso). Toyota Hilux 2019 diesel (4X4) SRX 50th Anniversary (R$ 196.990); SRV aut. (R$ 179.990); SR aut. (R$ 160.490); STD Power Pack manual (R$ 140.490); STD Narrow manual (R$ 138.010); Cabine Simples manual (R$ 125.560); Chassi e Cabine (R$ 121.530). //// Linha flex: SRV 4X4 aut (R$ 140.990); SRV 4X2 aut (R$ 129.990); SR 4X2 aut (R$ 117.990) e SR 4X2 manual por R$ 111.990 (Fotos: divulgação Toyota do Brasil)
