A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil em São Carlos (SP) acaba de comemorar a produção de 100 mil motores 1.4 TSi para exportação. O marco ocorre no mês em que a unidade comemora 22 anos de operações e a produção total de 11 milhões de propulsores desde sua inauguração, em 1996. O contrato de exportação com a fábrica de Puebla, no México, se estende até 2020 e contempla mais de 300 mil unidades de motores EA211 1.4 TSi para equiparem modelos como o novo Jetta, para serem enviados ao mercado norte americano. Para atender o aumento da demanda produtiva, a unidade de São Carlos contratou 250 novos profissionais em 2018.
Mercado interno >> De janeiro a setembro, a VW do Brasil registrou crescimento de 33,5% em suas vendas na comparação ao mesmo período do ano passado, mais do que o dobro da indústria automotiva, que cresceu 13% nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves. Apenas em setembro, a Volkswagen registrou crescimento de 35,4% nas vendas em relação ao mesmo mês do ano passado, mais de seis vezes a mais do que o mercado, que cresceu 5,8% no mesmo período. É o melhor mês de setembro para a Volkswagen em quatro anos.
Blocos e Virabrequins >> Nos últimos anos, a fábrica de São Carlos tem se tornado uma importante produtora de componentes para exportação. Em 2015, a unidade foi selecionada dentre todas as operações da marca alemã no mundo para exportar blocos de motores 1.0 da família EA211 para a produção de propulsores que equipam os modelos Polo e Up! na Europa, a partir da fábrica de Chemnitz, na Alemanha. A fábrica também conquistou outro recente contrato para o mercado externo: a exportação de 5 mil unidades de virabrequins, uma das peças vitais do motor, na versão 1.0 TSi, também para Chemnitz.
Catálogo >> A fábrica de São Carlos é responsável pela produção dos propulsores da família EA211 nas versões 1.0 MPi, 1.0 TSi, 1.4 TSi e 1.6 MSi, que equipam os modelos Polo, Virtus, Up!, Cross Up!, Golf, Gol, Voyage e Saveiro Cross. Em São Carlos, também é fabricado o motor EA111 1.6, presente nos modelos Gol, Fox, Voyage, SpaceFox e Saveiro. Para o mercado brasileiro, 100% dos produtos recebem a tecnologia bicombustível Total Flex. Para o mercado externo são produzidos motores a gasolina. (Fotos: divulgação VW)
