A Riffel (um dos maiores fornecedoras de peças de moto da América Latina) apresentou no Salão Duas Rodas 2015 a Coroa Bipartida. Segundo a empresa, o produto inovador proporcionará mais praticidade aos mecânicos, com redução de até 50% no processo de troca da peça. Essa diferença caracteriza-se, principalmente, por ser desnecessário retirar a roda da motocicleta. Num processo de troca de coroa comum, o mecânico obrigatoriamente desmonta a parte traseira da moto para montar a peça separadamente. Com a coroa bipartida essa etapa não é mais necessária. Por possuir a parte dentada da coroa dividida em dois segmentos, o mecânico facilmente substitui o conjunto trocando a parte desgastada.
Segundo o diretor de pesquisa, desenvolvimento e inovação da Riffel, Ricardo Muller Neto, os testes realizados provaram que a resistência, segurança e a vida útil das peças seguem os mesmos padrões técnicos das coroas já produzidas pela Riffel para as maiores montadoras do país. “Já solicitamos a patente internacional do produto e após esse período de testes iremos focar no lançamento ao mercado consumidor”, destaca Ricardo.
De acordo com a Riffel a nova coroa bipartida oferecerá ainda um menor custo de manutenção, pois após a compra do primeiro kit bipartido, o motociclista precisará comprar apenas os dentes separadamente. (Fotos: divulgação)
