Parecendo muito mais um avião caça do que um simples “teco-teco” avançado, o Valkyrie da Cobalt Aircraft acaba de ser lançado. Com uma asa dianteira do tipo ´canard´, uma forma geral bastante aerodinâmica e um motor de 350 hp, o novo Valkyrie tem velocidade de cruzeiro de 482 km/h e capacidade de transporte de cinco passageiros mais as bagagens. Há muito tempo nas fases de projeto e construção, sua entrega inicial está marcada para 2017.
O Valkyrie é projeto de David Loury, fundados e principal executivo da Cobalt, empresa que reúne um grupo de engenheiros, designers e construtores de San Francisco (Califórnia/EUA), Paris (França) e Saguenay (Canadá). Disse Loury na coletiva de lançamento: – “Há dez anos tive vontade de ´estragar´ a indústria aeronáutica com uma aeronave privativa não apenas tecnologicamente segura, mas também de ótimo design e luxuosa. Hoje, o Valkyrie Cobalt não é mais um protótipo, é uma aeronave de classe mundial, completa com segurança avançada, características modernas de design para consumidores que adoram viajar e entusiastas da aviação”.
O modelo utiliza um desenho “canard”, que se caracteriza por uma pequena asa dianteira à frente da aeronave, que é uma opção popular para aviões leves, como por exemplo, o Vertex Hybrid Drone ou outras aeronaves de empuxo, como a P1HH HammerHead, porque adiciona estabilidade e melhor sustentabilidade.
Com um só motor a pistão impulsionando uma hélice de três pás de fibra de carbono, o Valkyria pode cobrir mais de 1.400 milhas náuticas (2.590 quilômetros) a 220 nós (407 km/h) em modo econômico com um piloto e um passageiro. Essa distância diminui dependendo do número de passageiros ou do aumento da velocidade, mas mesmo com carga e velocidade máximas, ainda pode cobrir mais de 840 quilômetros antes de reabastecer.
O Valkyria tem a maior capota em uma só peça do mundo, mas a cabine inclinada à frente não apenas dá acesso a seu interior acabado em couro, como garante visão de 320 graus para piloto e passageiro. O externo é feito de compósitos e é disponível em ampla gama de cores, incluindo escuras, normalmente indisponíveis nesses materiais. Com aviônica muito completa e espaço para um iPad em seu painel, a Cobalt tem espaço ainda para tacos de golfe, ski e malas. Ambos os modelos medem 9,1 m de comprimento, 9,1 m de largura e 3 m de altura.
Com trem de pouso retrátil, os modelos vêm também com um opcional extra na forma de um paraquedas de salvamento em caso de um problema catastrófico ou perda completa de controle da aeronave. O sistema de paraquedas é projetado para levar a aeronave inteira ao piso com segurança.
Os pedidos já estão abertos e a versão Valkyrie-X já pode ser feita para pessoas residentes dos Estados Unidos em 2016 com um depósito de US$ 15 mil e os restantes US$ 595 mil na entrega. Uma versão mais completa estará disponível em 2017 por (médios) US$ 699 mil, dependendo das configurações. (Fotos: divulgação)
