Desde 2009 (ano do lançamento do Peugeot 3008) até agora, a demanda por SUVs (utilitários esportivos) cresceu cerca de 250 % na Europa, por isso, praticamente todos os grandes fabricantes estão criando carros para esse segmento ou, no caso desta marca francesa, estão melhorando os veículos que já existiam. Esta é a situação do 3008, um famoso SUV que vende bem no mercado europeu e agora ganhou uma boa reforma tanto externa quanto internamente.
A Peugeot revelou essas primeiras imagens do 3008, mas o modelo só começará a ser distribuído globalmente numa data próxima ao acontecimento do Salão de Paris 2016, evento que ocorrerá no início do mês de outubro. O novo 3008 traz como grande novidade a última geração do chamado “i-Cockpit”, o revolucionário painel de instrumentos que fica montado acima do volante possibilitando uma incrível visibilidade para o condutor. O interior em geral também é todo novo, assim como a traseira, lateral e dianteira ganharam uma lapidação radical na lataria. Os grupos ópticos são inéditos e ambos vêm equipados com LEDs.
Integrante de um ambiente muito voraz – o de SUVs de luxo – o novo 3008 (ano/modelo 2017) recebeu diversas modificações que o tornam um jogador um pouco melhor para encarar a concorrência. O design de excepcional ousadia estética e ótima funcionalidade aerodinâmica, está ainda mais aguerrido. As linhas estão modernas e imponentes e, antes de tudo, realçam características da própria Peugeot.
O elegante SUV de porte médio traz painel quase futurista (mas bem funcional), interior bem mais luxuoso que a geração anterior e um pacote tecnológico bem amplo tanto em entretenimento & informação, quanto em segurança. O volante ganhou fundo achatado para dar mais espaço para as pernas e os materiais (couro, alumínio e plástico) tiveram a qualidade melhorada. A tela central, por exemplo, agora tem 8 polegadas e nesse ambiente é possível controlar o sistema de som, navegação, parâmetros gerais do veículo, ligações via celular por controle de voz, dentre outras funções. Abaixo, mais alguns detalhes do novíssimo Peugeot 3008/2017.
Cockpit Amplify: possibilidade de mudar a cor da luz ambiente e do painel;
Sistema de tração: controle de tração com cinco níveis de aderência + Hill Assist Control Descent (freio autônomo em descidas íngremes);
Segurança: freio de segurança ativo, alerta de distância, aviso de saída da faixa, farol adaptável às curvas, monitoramento de ponto-cego e ´Visio Park´ (câmera com 360°) + Park Assist (possibilidade de estacionar sem as mãos)
Peso: 1.325 kg
Motorização: 1.2 PureTech 130 hp (transmissão manual de 6 marchas) //// 1.2 PureTech 130 hp automático //// 1.6L THP turbo de 165 hp automático (6 marchas) //// Diesel: mais três opções 1.6 e 2.0 de 100, 120 e 150 cv
Rodas e pneus: 17, 18 ou 19 polegadas (esta última calçada com pneus Michelin 205/55)
Produção: fábrica de Sochaux, França.
Touch: opcional de bancos equipados com massagem e difusor de fragrância;
Medidas: 4,45 m de comprimento; largura de 1,84 m, altura de 1,62 m e entre-eixos de 2,67 m
