Mesmo que o dólar (principal moeda na comercialização de veículos importados), tenha se valorizado 24,6% entre janeiro de 2017 e agosto de 2019 (R$ 3,20 x R$ 3,99), os preços finais dos veículos importados e medidos em Reais, não acompanharam a evolução da moeda norte-americana. Além disso, em dólar, os preços caíram em média, 19% nos últimos dois anos.
A pesquisa foi realizada nesse período entre as 15 marcas associadas à Associação brasileira das empresas importadoras e fabricantes de veículos automotores (Abeifa). No principal produto de volume da Kia Motors, o Sportage, a queda de preços em dólar também foi significativa. Em janeiro de 2017, o Sportage era vendido por R$ 112.990, equivalente a US$ 35,3 mil na época. Hoje ele é comercializado a R$117.990 (US$ 29,4 mil), redução de 16,7%.
Outro exemplo: o Suzuki Vitara 4Sport All Grip, era ofertado no mercado brasileiro a US$ 35 mil. Dois anos depois, o mesmo produto custa US$ 30,6 mil, uma redução de 12,5%. Em reais, o produto custava R$ 112 mil e, agora, R$ 122,5 mil, uma alta de 9,3%. A Volvo Cars, por sua vez, apresentou os preços praticados do modelo XC90 nas versões T6 Momentum e T8 Inscription Híbrida, respectivamente, de R$ 323,9 mil (janeiro 2017) para R$ 299,9 mil (agosto 2019), queda de 7,4%, e de R$ 419,9 mil para R$ 359,9 mil, queda de 14,2%.
José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, ressaltou: “Como todos os veículos importados são adquiridos em dólar e diante da tendência de alta da moeda norte-americana no Brasil, não tenho dúvidas de que o momento é bom para a compra de veículos importados. Em dólar, os preços de veículos nunca foram tão baixos em quase trinta anos de importação oficial, e as importadoras ou fabricantes não têm como segurar estes preços por um longo período”. (Fotos: divulgação / Instagram: @acelerandoporai)
